Diesel a benzín už v Nórsku nemá šancu. Tamojší obyvatelia skočili na vlnu podpory elektromobilov

06.10.2021
O posledný rozruch sa postarala elektrická Tesla Model Y, ktorá bola pre Európanov dlhodobo „podpultovým“ tovarom.

Ako informuje portál Electrek, vždy, keď sa na nórskom trhu objavili nové modely elekromobilov, nárast predaja bol citeľný. O posledný rozruch sa postarala elektrická Tesla Model Y, ktorá bola pre Európanov dlhodobo „podpultovým“ tovarom.

Práve Model Y bol v mesiaci august najpredávanejším elektromobilom. Tento elektrický crossover americkej automobilky sa s 19,8 % stal najpredávanejším vozidlom na nórskom trhu. V tesnom závese za ním sa umiestnil Model 3 s 12,3 % a „medailové“ priečky uzavrela so 4,4 % Škoda s Enyaqom.

Podľa štatistík nórskej OFV (Opplysningsrådet for Veitrafikken) až 77,5 % všetkých nových predaných áut v Nórsku za uplynulý rok bolo čisto elektrických.

Zo všetkých 17 992 novo registrovaných osobných automobilov v septembri bolo 13 941 čisto elektrických, t.j. 77,5 %. V porovnaní s rovnakým mesiacom minulého roka je to nárast o 45,8 %,“ cituje portál Electrek nórsky úrad.

Nóri milujú elektromobily

O tom, že Nóri milujú elektromobily, svedčí aj masívny pokles predajov dieselových automobilov v tejto severskej krajine. Ešte v roku 2011 tvorili naftové autá až 75,7 % všetkých predajov, v roku 2020 to bolo už len 8,6 %.

Elektromobily si získali v Nórsku obrovskú popularitu najmä vďaka podpore štátu, ktorá neprichádza vo forme dotácií, ale vo forme benefitov, ako napríklad oslobodenie od poplatku za registráciu, poplatkov za diaľnice, no najmä oslobodenie od vysokej DPH. Čerešničkou na torte je možnosť nabíjania zdarma či jazda vyhradenými pruhmi pre elektromobily.

Nóri celému svetu jasne ukazujú ako pretlačiť batériové vozidlá na trh, a mnohé krajiny im tieto benefity a prístup môžu len závidieť. Veď nie nadarmo je Nórsko označované za „mekku“ elektromobility.

Očakáva sa však, že v budúcnosti Nóri prídu o niektoré výhody. Podľa dostupných informácií malo oslobodenie od dane pri kúpe elektromobilov slúžiť len ako motivácia do zavedenia nových technológií a to jednoducho raz musí skončiť.

S tým však niektorí odborníci nesúhlasia a prízvukujú, že ak by sa v nesprávny čas tieto výhody zrušili, spomalilo by to elektrifikáciu krajiny.

Zdroj: fontech.startitup.sk

Zdielať článok na:  
Telegram

Ďalšie články:

VIDEO: Modelingový agent Miro Šimonič o zlých dojmoch po svojom pobyte v USA, platení slovenských ovplyvňovačov britskou vládou, intelektuálnej povýšeneckosti progresívcov, rozdelení celej spoločnosti skrytými silami známymi pod označením „Deep state“, nezmyselných opatreniach bratislavského primátora Matúša Valla a jeho tímu pri riadení hlavného mesta, o smrti jeho blízkej osoby a negatívnych skúsenostiach, ktoré musela jeho rodina podstúpiť v nemocnici a na úradoch, o neľudskom prístupe mnohých ľudí, o nedôstojných podmienkach slovenských seniorov, ale aj o tom, že pre Slovákov je téma smrti tabu a nevedia o nej empaticky komunikovať s inými

VIDEO: Exriaditeľ kontrarozviedky SIS Peter Tóth o financovaní politickej kampane, ovplyvňovní slovenských parlamentných volieb a šírení britskej propagandy vládou Spojeného kráľovstva na území svojho spojenca, o 70tich ovplyvňovačov, ktorí na sociálnych sieťach a vo verejenom priestore pracovali v službách cudzej mocnosti, o mlčaní opozície, protiruskej hystérii v Európe na spôsob mccarthismu, snahe udržať v Európe ideologickú jednotu, hybridných hrozbách, dvojakom metri, ale aj o medzinárodných tlakoch a potrebe prijatia zákona o zahraničných agentoch