Elektromobily sú na brutálnom ústupe. Prečo o nich klesá záujem raketovým tempom?

23.12.2025 21:00
Čoraz menej ľudí na svete je ochotných prejsť na elektromobily. Prečo je tomu tak, že po nich túži čoraz menej ľudí?

Prečo ľudia nechcú elektromobily? Podiel tých, ktorí uprednostňujú autá so spaľovacími motormi, sa zvýšil. Počet vodičov, ktorí zvažujú elektromobil ako svoje ďalšie vozidlo, na celom svete klesá, uvádza agentúra Reuters s odvolaním sa na odhady konzultačnej firmy EY. Zároveň rastie podiel tých, ktorí uprednostňujú vozidlá so spaľovacím motorom. K týmto zmenám v preferenciách spotrebiteľov dochádza uprostred politických zmien, ktoré by mohli viesť k zvráteniu úsilia o úplný prechod na elektrické vozidlá.

Približne polovica respondentov prieskumu EY plánuje v nasledujúcich dvoch rokoch kúpiť vozidlo so spaľovacím motorom. Analytici vypočítali, že ide o 13 percentuálnych bodov nárast oproti predchádzajúcemu roku. Podiel tých, ktorí zvažujú elektrické vozidlá, sa naopak znížil o 10 percentuálnych bodov a dosiahol 14 %. Hybridy sa tiež stali menej populárnymi, pričom 16 % respondentov ich zvažuje ako svoje ďalšie auto (medziročný pokles o 5 percentuálnych bodov).

Taktiež sa uvádza, že 36 % z tých, ktorí boli pripravení kúpiť si elektromobily, svoj nákup ruší alebo ho odkladá na neurčito. Zmena preferencií sa pripisuje predovšetkým iniciatívam vlád USA a EÚ. Agentúra neuvádza, či sa zistenia analytikov vzťahujú na čínsky trh, ale je známe, že zistenia spoločnosti EY už boli predložené Európskej komisii.

Začiatkom decembra sa objavili správy, že Európska únia môže odložiť zavedenie úplného zákazu nových vozidiel so spaľovacím motorom o päť rokov, čím sa nové požiadavky presunú z roku 2035 na rok 2040. Americký prezident Donald Trump tiež zmierňuje podmienky pre automobilky úpravou noriem priemernej spotreby paliva.

Hlavné dôvody váhania:

• Cena: Elektromobily majú často vyššiu počiatočnú kúpnu cenu a hoci sú lacnejšie na prevádzku, niektorí ich považujú za celkovo príliš drahé.
• Strach z malého dojazdu: Strach z vybitia batérie pred dosiahnutím nabíjačky.
• Čas nabíjania: Dlhší čas nabíjania v porovnaní s autami na benzín.
• Infraštruktúra: Nedostatok verejných nabíjacích staníc, najmä vo vidieckych oblastiach alebo pre obyvateľov bytových domov.
• Obavy o batérie: Otázky týkajúce sa životnosti batérie, degradácie, nákladov na výmenu a environmentálnych/etických problémov ťažby materiálov, ako je kobalt.
• Technológia a ďalší predaj: Rýchly pokrok môže spôsobiť, že staršie modely sa rýchlo budú zdať zastarané, čo ovplyvňuje ich predajnú hodnotu.
• Zážitok z jazdy: Niektorí vodiči prehliadajú zvuk, vibrácie a možnosti úprav spaľovacích motorov.

Prečo bohatí ľudia nechcú elektromobily?

Kým bežní ľudia často volia elektromobily kvôli nižším nákladom na prevádzku a ekologickým výhodám, milionári hľadajú niečo viac – status a exkluzivitu. A práve to je problém. Elektrické autá sa stali masovým tovarom. Už to nie sú vzácne technologické výdobytky, aké boli pred desiatimi rokmi. Dnes si môžete kúpiť elektromobil od takmer akejkoľvek značky, pričom niektoré modely sú lacnejšie než ich spaľovacie ekvivalenty. Čím viac sa niečo stáva dostupným, tým menej je to pre bohatých zaujímavé.

V konečnom dôsledku nie je otázka elektromobilov v luxusnom segmente o technológii, ale o vnímaní. Milionári chcú, aby ich auto znelo výnimočne, správalo sa výnimočne a bolo symbolom ich postavenia. Kým spaľovacie motory toto všetko stále ponúkajú, elektrické autá sa tejto prestíže ešte len snažia dosiahnuť.

Zdroj: autoviny.sk

 

Zdielať článok na:  
Telegram


Ďalšie články:

VIDEO: Pavol Demeš kritizuje ostré vyhlásenia Ruska voči rusofóbnej Európe. „Čo je toto za rétoriku?,“ pýta sa a vyzdvihuje politicko-vojenskú stratégiu hlavných európskych vojnových štváčov Macrona, Starmera a Merza. „Vidly do mierových rokovaní hodil do mierových rokovaní Robert Fico, ktorý pred rokom navštívil Vladimira Putina,“ uviedol a konšpiruje, že slovenský premiér sa stal „prokremeľským faktorom“, ktorý funguje pod ruskými vplyvovými operáciami. Dodal, že spôsobil Slovensku zlú reputáciu a spoločne s Viktorom Orbánom sú na okraji EÚ. Sťažoval sa aj na to, že Slováci veria zo všetkých krajín najviac konšpiráciám a že USA sa vzdali úlohy svetového policajta

VIDEO: „Na Západe existujú ľudia, ktorí chcú nielen konfikt s Ruskom a vnucovať mu svoje podmienky pre trvalý mier, ale aj jeho rozšírenie na iné štáty. Západ nie je schopný viesť konvenčnú vojnu proti Rusku viac ako pár týždňov. Ruská armáda má na rozdiel od Západu dostatočné kapacity zbraní všetkého druhu. Rusko postupuje na Ukajine pomaly preto, lebo nechce postupovať ďalej, ale ide mu o tlak, aby ukrajinská armáda nemala čas na odpočinok. Neexistuje možnosť, aby Rusko prehralo,“ tvrdí dôstojník americkej armády a vojenský analytik Daniel Davis

VIDEO: Juraj Draxler o jeho nedávnej návšteve Ruska, pohľade Rusov na slovenskú politiku, decembrovom parlamentnom cirkuse, úrovni politického súperenia, otvorení tunela Višňové a večnej kritike opozície, chybách koalície a klesajúcich percentách vládnych strán, reálnej hrozbe návratu opozície do vlády, ale aj o tom, prečo by sa za Šimečku ako premiéra hanbil, ako vníma ostrakizáciu vládnych predstaviteľov v mainstreamových médiách a o neprofesionálnom a aktivistickom prístupe niektorých novinárov, ktorý je v zahraničí neakceptovateľný