Pani ministerka, riešte systémové veci!
20.09.2019
Keďže všetci vyzývajú na klimatickú zmenu a ochranu prírody, do roboty si tých 2,6 km každý deň (no, za tie dva mesiace možno na dve výnimky) odkráčam. Je to aj istý relax na vyčistenie hlavy. Až po prvý priechod pre chodcov ... tam totiž zastanem a každého šoféra v Bruseli tým úplne zneistím.
V čom je problém?
Je to jednoduché. V Bruseli (a teda tipujem, že aj v celom Belgicku) platí absolútna prednosť pre chodcov. Tam, kde je semafór, sa samozrejme chodec musí riadiť svetelným označením. Ak tu chodec prejde na červenú, zaplatí pokutu. Ale tam, kde nie je, má chodec absolútnu prednosť. Tým, že ja zastavím na chodníku, zneistím všetkých šoférov. Každý však zastane a kýva mi, aby som prešla.
Celkom zaujímavé zistenie. Budem si na to musieť zvyknúť, lebo u nás to neplatí.
V júni o absolútnej prednosti chodcov rokovala aj vláda SR. Napriek navrhovanej zmene, novela túto zmenu neobsahovala. Skrátka ju vyškrtli.
Vyjadrenie ministerky Sakovej bolo nasledovné: „Touto otázkou sme sa zaoberali veľmi dlho a s viacerými odborníkmi sme o tom diskutovali a na základe ich odporúčaní sme to stiahli. Naša infraštruktúra nie je na to pripravená,“ uviedla Saková a vysvetlila: „U nás sú nahustené priechody pre chodcov a spôsobovalo by to problémy hlavne v mestách.“
Neviem, čo v ponímaní pani ministerky znamená „nahustené“, ale v Bruseli je každých minimálne 100 krokov (dnes som to cestou do práce počítala) jeden priechod pre chodcov. Ak sa totiž vodiči naučia, že chodec má prednosť, tak bude dochádzať k menej nehodám, vytrubovaniu a zbytočným nadávkam medzi spoluobčanmi.
Takže pani ministerka by možno mohla riešiť systémové veci pre občanov a ich bezpečnosť. Zobrať na seba zodpovednosť za možno nepopulárnu vec na začiatku, ale aspoň by ukázala, že je schopná aj niečoho pozitívneho pre občanov. Keď už drží ako prezidenta Policajného zboru niekoho, kto nie je schopný zamedziť ani únikom zo spisov.
Judita Laššáková
Zdroj: Facebook Judita Laššáková / InfoVojna
