Predražené video z výstavby mosta v Komárne: desať minút za 60-tisíc eur
02.08.2018 08:05
Výstavbu nového mostu medzi Komárnom a Komáromom má pripomínať propagačné video aj fotodokumentácia. Slovenská správa ciest (SSC) preto vypísala súťaž, aby našla vhodného dodávateľa.
Autor má natočiť desať videí pomocou dronu a každé má mať aspoň minútu. Okrem toho má dodávateľ namontovať dve časozberné kamery a odovzdať z nich spracované video.
Zákazku vyhrala firma Segal zo Žirian, pretože z troch súťažiacich ponúkla najnižšiu cenu. Správa ciest jej zaplatí 58 200 eur v priebehu jeden a pol roka.
Oslovili firmy z „fachu“
Sumy, ktoré si vypýtali zvyšné dve firmy, sme sa už nedozvedeli. Slovenská správa ciest (SSC) totiž tvrdí, že originály poslala ministerstvu dopravy, pod ktoré spadá. Také „detaily“, ako sú ponuky ostatných súťažiacich, vraj nepozná.
Aby SSC zistila približnú sumu za spracovanie videí, urobila najprv prieskum trhu. Podozrenie ale vzbudzuje samotný výber firiem.
Ecostav zo Štúrova sa venuje stavbe rodinných domov, Geodeticca zasa geodézii, kartografii a geografickým informačným systémom.
Iba jediná z trojice oslovených firiem - spoločnosť Segal - sa v skutočnosti venuje časozbernému a aj leteckému snímkovaniu s dronmi. Teda tomu, čo Správa ciest hľadala.
Predražené a s konexiami
Tú istú trojicu firiem SSC oslovila aj na predloženie súťažných ponúk. Nie je teda prekvapením, že sa víťazom stala práve firma Segal, ktorá ako jediná požadované služby aj poskytuje. Zaujímavá je aj cena, ktorú firma Segal vysúťažila. Podľa odborníkov by takéto práce mali stáť násobne nižšie, zhruba od 10 do 20-tisíc eur.
„Podobný projekt vyšiel na cca 10 000 eur,” tvrdí jeden z oslovených odborníkov ktorý nechce byť menovaný.
Odborník Jan Goldšmíd z Českej republiky naznačil, že predraženie zákazky mohol spôsobiť samotný výber oslovených firiem.
„Pokiaľ by v rámci verejnej zákazky dával ponuku niekto ďalší, určite by sa cena vošla do 500-tisíc českých korún (cca 19 a pol tisíc eur),” tvrdí Goldšmíd z českej firmy František Dron.
Podľa neho mohla Správa ciest za výsledných 60-tisíc nakúpiť všetku techniku a ešte by jej ostalo 50-tisíc eur na personálne či iné výdavky. Nehovoriac o možnosti techniku využiť aj pri iných stavbách a príležitostiach.
Podľa Správy ciest je však cena v poriadku a zodpovedá jej obsah aj rozsah projektu.
Víťazi mlčia
Majiteľmi firmy Segal sú Csaba a Valentín Gálovci, sídlo ich firmy ako aj ich bydliská sú na rovnakej adrese v Žiranoch. Na tejto adrese môžeme nájsť aj pravdepodobne ich rodinného príslušníka Ing. Valentína Gála, ktorý je členom predstavenstva Regionálnej správy a údržby ciest Nitra.
Samotný spolumajiteľ Csaba Gál pracuje vo firme Granvia, ktorá je koncesionárom časti rýchlostnej cesty R1. Podľa SSC nedošlo ku konfliktu záujmov.
Majitelia firmy Segal a Valentín Gál na otázky Aktualít neodpovedali.
Výstavba mostu medzi Komárnom a Komáromom je financovaná z európskych peňazí. Obstaranie výstavby mostu má na starosti maďarská strana, publicitu však zastrešuje slovenská. Preto SSC objednáva letecké a časozberné snímanie.
Zdroj: aktuality.sk
