VIDEO: Drahé mýto obralo Slovensko o desiatky kilometrov diaľnic. Polovica peňazí z výberu mýta ide súkromnej spoločnosti

17.12.2019
Pre nedokončenú diaľnicu prišiel východ Slovenska o automobilový závod BMW, ktorý nakoniec skončil v susednom Maďarsku.

Vybudovaná cestná sieť je jedinou šancou na príchod veľkých súkromných firiem do menej rozvinutých regiónov. Pre nedokončenú diaľnicu prišiel východ Slovenska o automobilový závod BMW, ktorý nakoniec skončil v susednom Maďarsku. Slovensko mohlo mať pritom tiež vybudovanú cestnú sieť, ak by z výberu mýta profitoval štát a nie súkromná spoločnosť SkyToll.

Pozrite si, čo trápi dopravcov a na akú skutočnosť prišiel Najvyšší kontrolný úrad pri kontrole využívania mýtneho systému na Slovensku:

"Z necelej miliardy eur celkového výnosu mýta v rokoch 2014 až 2018 použila Národná diaľničná spoločnosť na výstavbu nových úsekov diaľnic a rýchlostných ciest len desatinu – cca 97 miliónov eur,“ uvádza v záverečnej správe o elektronickom výbere mýta Najvyšší kontrolný úrad Slovenskej republiky.

Ak by na výstavbu diaľnic išla celá miliarda eur, mohlo byť na Slovensku postavených v závislosti od náročnosti terénu 20 až 120 kilometrov nových diaľnic alebo rýchlostných ciest. Pri sume 97 miliónov eur mohlo podľa štátnych kontrolórov reálne prísť k postaveniu cestnej infraštruktúry s dĺžkou 2 až 12 kilometrov.

V roku 2010 spustilo Slovensko systém elektronického výberu mýta pre vozidlá nad 3,5 tony a kamióny. To, že väčšina peňazí vybraných z mýta nebola použitá na budovanie diaľnic, sa nepáči majiteľom kamiónov, ktorých zamestnanci každý deň prepravujú tovar po slovenských cestách.

"My sa pýtame, kde skončili peniaze vybrané na mýte od roku 2010? Určite neskončili tam, kde mali a namiesto toho "sponzorujeme“ prostredníctvom poplatkov súkromné spoločnosti. Odmietame platiť SkyTollu,“ povedal Pavol Jančovič, prezident ČESMAD Slovakia.

Celkový výnos z mýta za roky 2010 až 2018 dosiahol takmer 1,58 miliardy eur. Z tejto sumy platby SkyTollu dosiahli sumu 760 miliónov eur, ďalším dodávateľom bola uhradená suma 108 miliónov eur.

"Čistý výnos predstavoval 709 miliónov eur, čo Najvyšší kontrolný úrad Slovenskej republiky považuje za nedostatočné naplnenie zmyslu existencie mýtneho systému. Najvyšší kontrolný úrad Slovenskej republiky upozorňuje, že takmer polovica výnosu z vybranej sumy mýta na základe zmluvy a jej dodatkov smeruje do spoločnosti SkyToll. Po zohľadnení ďalších platieb tak NDS ostáva z jedného eura výnosu mýta priemerne iba 45 centov,“ uvádza sa v správe Najvyššieho kontrolného úradu Slovenskej republiky.

Zdroj: spravy.pravda.sk

Zdielať článok na:  
Telegram

Ďalšie články:

VIDEO: Modelingový agent Miro Šimonič o zlých dojmoch po svojom pobyte v USA, platení slovenských ovplyvňovačov britskou vládou, intelektuálnej povýšeneckosti progresívcov, rozdelení celej spoločnosti skrytými silami známymi pod označením „Deep state“, nezmyselných opatreniach bratislavského primátora Matúša Valla a jeho tímu pri riadení hlavného mesta, o smrti jeho blízkej osoby a negatívnych skúsenostiach, ktoré musela jeho rodina podstúpiť v nemocnici a na úradoch, o neľudskom prístupe mnohých ľudí, o nedôstojných podmienkach slovenských seniorov, ale aj o tom, že pre Slovákov je téma smrti tabu a nevedia o nej empaticky komunikovať s inými

VIDEO: Exriaditeľ kontrarozviedky SIS Peter Tóth o financovaní politickej kampane, ovplyvňovní slovenských parlamentných volieb a šírení britskej propagandy vládou Spojeného kráľovstva na území svojho spojenca, o 70tich ovplyvňovačov, ktorí na sociálnych sieťach a vo verejenom priestore pracovali v službách cudzej mocnosti, o mlčaní opozície, protiruskej hystérii v Európe na spôsob mccarthismu, snahe udržať v Európe ideologickú jednotu, hybridných hrozbách, dvojakom metri, ale aj o medzinárodných tlakoch a potrebe prijatia zákona o zahraničných agentoch