VIDEO: Exminister vnútra Roman Mikulec na tlačovke hnutia pacienta z Trnavy chcel škandalizovať nákup hasičských áut. Jeho divadelné predstavenie však prekazil prezident Hasičského a záchranného zboru Adrián Mifkovič, ktorý jeho „šokujúce informácie” poprel pred kamerami v priamom prenose
16.01.2026 12:00
Mala to byť ďalšia veľkolepá tlačovka poslancov Igora Matoviča. Poslanci Národnej rady Roman Mikulec, Michal Šipoš a Július Jakab usporiadali brífing s názvom: Škandalózny nákup hasičských áut: Šokujúce informácie. Divadelné predstavenie poslancom prekazil prezident Hasičského a záchranného zboru Adrián Mifkovič, ktorý “šokujúce informácie” na mieste poprel.
Predstavitelia Hnutia Slovensko a strany SaS vo štvrtok (15. 1.) kritizovali nakúpené hasičské autá kategórie B.1. Závažné otázniky sa podľa Hnutia Slovensko týkajú pôvodu a technických parametrov vozidiel. Vyhlásili, že po preverení VIN čísel zistili, že môže ísť o staršie vozidlá. Hnutie sa tiež pýta, prečo zatiaľ neboli dodané všetky sľúbené vozidlá. SaS avizovala iniciovanie poslaneckého prieskumu na ministerstve vnútra.
Po tlačovej konferencii Hnutia Slovensko novinárom vysvetlil okolnosti nákupu áut prezident Hasičského a záchranného zboru Adrián Mifkovič. Vozidlá podľa neho spĺňajú objednané parametre. Autá sú podľa jeho slov postupne dodávané a prebiehajú aj školenia. Deklaroval, že bude dodaných všetkých 80 vozidiel. Zmluva platí podľa neho do konca júna.
Opozícia hovorí o probléme s nákupom hasičských áut už od septembra 2024. Ministerstvo vnútra odmietalo kritiku, víťazná spoločnosť podľa neho splnila všetky požiadavky. V apríli 2025 tiež rezort informoval, že Úrad pre verejné obstarávanie potvrdil súlad so zákonom v prípade nákupu hasičských vozidiel.
Exministra vnútra s kolegami hnutia Igora Matoviča chcel verejnosť informovať o tom, že na základ VIN čísel neboli hasičom dodané hasičské autá, ktoré boli objednané. Pri prejave Mikulca tesne za nim zaflekovalo hasičské auto, z ktorého vyšiel Mifkovič, ktorý sa rozhodol poslancov konfrontovať so skutkovým stavom.
Mikulec operoval dekódovanými VIN číslami, ktoré nepatria objednaným autám Scania P460, ale P500. Mifkovič najskôr ukázal na auto, na ktorom je napísaný typ P460. “Autá sú v súlade s kúpnou zmluvou. Nie je tam v tomto prípade žiadny problém. Neviem, odkiaľ máte dekódované VIN čísla,” uviedol prezident HaZZ.
Exminister vnútra sa niekoľkokrát ešte pokúsil položiť otázku, či naozaj autá dodané v súlade s kúpnou zmluvou, aby následne spochybnil rýchlosť dodávky áut. “Autá prichádzajú série 4 kusov každý týždeň. A v podstate celý mechanizmus je taký, že podľa zmluvy preškoľujú sa hasiči. Momentálne tieto 3 autá idú do Bratislavy, preto sú aj tu. Jedno je Malacky, jedno je Pezinok, jedno je HS5. To znamená, že je to hasičská stanica v Petržalke. Takže bolo školenie predvčerom, včera a dnes. Robia sa jazdy, robia sa školenia na vecné prostriedky,” informoval Mifkovič o dodávke áut, ktorý poprel aj informácie o vypadávajúcom náradí a autá označil za luxusné.
Tlačová konferencia sa náhle zmenila na prezentáciu nových hasičských áut, na ktorej Mikulec nevedel, čo má hovoriť a opakoval pripravenú legendu o VIN číslach...
Viac vo videu:
Celý zázmam:
Spoločnosť Scania sa ohradila voči klamstvám Matovičovho hnutia
Spoločnosť Scania sa ohradila voči tvrdeniam o dodaných podvozkoch pre hasičské autá. Neopodstatnene podľa nej spochybňujú správnosť, pôvod a transparentnosť konania firmy. Tvrdenia niektorých politikov o podozrivých technických špecifikáciách vozidiel nazvala firma nepravdivými a zavádzajúcimi. TASR o tom v piatok informoval manažér pre styk s verejnosťou Jan Kuhn.
„Vyjadrujeme zásadný nesúhlas a pohoršenie nad tým, že zaznievajú vyjadrenia, ktoré poškodzujú dobré meno našej spoločnosti a nepriamo naznačujú neetické či dokonca protiprávne konanie, čo jednoznačne odmietame,“ uviedol Kuhn.
Ako priblížil, firma si stojí za tým, že rezortu vnútra dodala nové a nepoužívané podvozky podľa zmluvy. Číselná hodnota v politikmi skloňovanom označení typov P460 a P500 podľa neho znamená výkon motora. Písmeno P je potom označením typu kabíny.
„Podvozky s označením P500 sú aj v súčasnosti súčasťou produktového portfólia značky Scania. Tvrdenia, že by išlo o vozidlá, ktoré sa nevyrábajú alebo sú zastaralé, nie sú pravdivé,“ vyhlásil Kuhn. Ako poukázal, dodanie nových a nepoužívaných podvozkov preukazuje kompletná a štandardná dokumentácia.
Scania sa zároveň ohradila aj voči tvrdeniam o manipulácii VIN číslami. Niektorí politici tvrdili, že posledná číslica vo VIN čísle znamená rok výroby. „Scania na medializovanej pozícii neuvádza rok výroby - číslica 0 na desiatej pozícii znamená, že vo VIN čísle nie je uvedený modelový rok,“ uviedol Kuhn. Ako doplnil, legislatíva takýto potup výrobcovi umožňuje.
„Spoločnosť Scania Slovakia reaguje výlučne na technické a faktické otázky súvisiace s dodanými podvozkami. Dodávky prebiehajú v súlade so zmluvnými podmienkami a platnou legislatívou a spoločnosť poskytuje plnú odbornú súčinnosť všetkým relevantným inštitúciám. Považujeme za neprijateľné, aby boli do verejného priestoru šírené nepravdivé a nepodložené tvrdenia, ktoré poškodzujú dobré meno našej spoločnosti a značky Scania ako svetového výrobcu,“ vyhlásil.
Zdroj: hlavnydennik.sk / hnonline.sk / YouTube / InfoVojna
