Ceny pohonných hmôt zaznamenali prudký pokles, ktorý môže naďalej pokračovať. Nafta na Slovensku patrí k najlacnejším v EÚ

26.06.2026 11:30

Ceny pohonných látok na slovenských čerpacích staniciach zaznamenali citeľný pokles. Tento vývoj je odrazom situácie na globálnych trhoch, kde ceny ropy klesajú najmä vďaka pokračujúcim rokovaniam medzi USA a Iránom. Uviedol to Patrik Kindl, ekonóm Finaxu.

„Cena ropy Brent (ktorá sa svetovo používa ako referenčná hodnota ropy) v porovnaní s vrcholmi zo začiatku mája poklesla na trhoch už o viac ako 35 %. Klesajúci trend navyše nabral na sile aj v posledných týždňoch, keď len od prvého júna zlacnela o ďalších 22 %,“ priblížil.

Tento priaznivý globálny vývoj sa podľa neho preklopil aj do cien pre slovenských motoristov. „Priemerná cena benzínu (Euro 95) na Slovensku aktuálne klesla na 1,653 eura/l, čo predstavuje zlacnenie o 2,54 % za týždeň. Ešte výraznejší pokles sme zaznamenali pri nafte. Jej cena išla oproti minulému týždňu dole o 6,27 % a momentálne sa tankuje priemerne za 1,526 eura/l,“ spresnil.

Poznamenal, že v regionálnom porovnaní s okolitými štátmi sa výrazné rozdiely neudiali, zaujímavosťou je ale dynamika zlacňovania nafty. „Na našich pumpách totiž jej cena medzitýždenne klesla najvýraznejšie zo všetkých sledovaných susedov. Čo sa týka cien benzínu, najlacnejšie naďalej tankujú motoristi v Poľsku (1,380 eura/l) a v Česku (1,604 eura/l), kým slovenská cena je takmer identická s rakúskou (1,650 eura/l). V prípade nafty sa našincom oplatí natankovať za hranicami jedine v Česku (1,473 eura/l), pretože v Maďarsku (1,679 eura/l) aj v Rakúsku (1,724 eura/l) si za ňu motoristi priplatia o poznanie viac,“ upozornil.

„Kým ešte pred niekoľkými mesiacmi bola na čerpacích staniciach nafta nezvyčajne drahšia ako benzín, postupne sa situácia opäť obrátila a dnes je benzín od nafty opäť výrazne drahší. Tento návrat k tradičnému rozdielu je výsledkom kombinácie viacerých faktorov. V prvom rade ide o sezónnosť, keďže koniec vykurovacej sezóny už na jar znížil dopyt po nafte a naftových produktoch. S príchodom leta začínajú zároveň ľudia jazdiť viac ako počas zimy, napríklad aj z dôvodu dovoleniek, a keďže osobné autá sú z väčšej časti benzínové, tlačí to pri benzíne cenu nahor,“ doplnil.

„Do hry vstupuje aj fakt, že domáca rafinéria sa technologicky vo väčšej miere zameriava na produkciu nafty a tento lokálny prebytok sa môže priaznivo premietať do jej konečných cien. Celkový rozdiel nakoniec mierne prehlbuje aj nastavenie daní. Keďže spotrebná daň je fixná, ale DPH sa počíta ako percento z celkovej sumy, pri rýchlejšom zdražovaní samotného benzínu na trhoch tento percentuálny mechanizmus jeho koncovú cenu na stojanoch ešte viac vzdiali od nafty,“ dodal analytik.

Ceny palív prudko padli. Nafta na Slovensku patrí k najlacnejším v EÚ

Pohonné látky zaznamenali v polovici júna výrazný pokles cien, ktorý niekoľkonásobne prekročil dlhodobý priemer. Cena základnej nafty sa priblížila k hranici 1,50 eura za liter a bola štvrtá najnižšia v celej Európskej únii. Cena obyčajného benzínu 95 zostala posledné tri týždne pod úrovňou 1,70 eura za liter. Napriek tomu motoristi stále platili za pohonné látky o 7 % viac než v rovnakom období minulého roka. Informoval o tom Štatistický úrad SR (ŠÚSR).

Najpredávanejšie druhy palív počas 25. týždňa zaznamenali nadpriemerné zmeny cien. Nafta zlacnela o viac ako 10 centov za liter, pričom jej cena dosiahla najnižšiu úroveň za posledných 15 týždňov. Benzín zlacnel o viac ako 4 centy za liter a predával sa za najnižšiu cenu od marca 2026. Priemerná dlhodobá medzitýždňová zmena cien základných palív sa obvykle pohybuje okolo ±1,5 centa na liter.

Spotrebitelia platili v priemere za bežnú naftu cenu 1,526 eura za liter (medzitýždňovo o 10,2 centa menej) a za prémiovú naftu 1,724 eura za liter (-10,5 centa). Cena obyčajného benzínu 95 bola 1,653 eura za liter (-4,3 centa), zatiaľ čo prémiové benzíny stáli 1,851 eura za liter (-4,5 centa).

Aj napriek poklesu zostali aktuálne ceny palív vyššie ako vlani – nafta o 6,9 %, prémiová nafta o 6,4 %, benzín 95 o 7,9 % a prémiové benzíny o 6,7 %.

Cena motorovej nafty na Slovensku bola o 11,8 % nižšia ako priemer EÚ, čím sa Slovensko zaradilo k štvrtým najlacnejším krajinám v rámci spoločenstva. Benzín bol na Slovensku lacnejší o 6,2 % oproti priemernej cene v EÚ. Tieto údaje vychádzajú z týždenného prehľadu cien pohonných látok, ktorý Európska komisia zverejnila 25. júna 2026 pre 25. týždeň.

Ceny plynu a elektriny

Ceny plynov zaznamenali mierny pokles. Skvapalnený zemný plyn (LNG) sa predával za 1,830 eura za kilogram (-0,5 centa), LPG (skvapalnený ropný plyn) stál 0,830 eura za liter (-0,2 centa) a CNG (stlačený zemný plyn) si udržal cenu 1,948 eura za kilogram bez zmeny.

Cena ekologického plynu bioLNG sa nezmenila a zostala na úrovni 1,737 eura za kilogram. Naopak, palivo HVO (hydrogenačne rafinovaný rastlinný olej) zdraželo o 7,8 centa na 2,741 eura za liter. Cena vodíka bola stabilná na úrovni 21,60 eura za kilogram.

Ceny elektrickej energie pre nabíjanie elektromobilov zostali nezmenené: pri stredne rýchlom nabíjaní (AC do 22 kW) bola cena 0,41 eura za kWh, pri rýchlom nabíjaní (DC do 150 kW) 0,55 eura za kWh a pri ultra rýchlom nabíjaní (DC nad 150 kW) 0,69 eura za kWh.

V porovnaní s rovnakým obdobím vlaňajška sa ceny niektorých druhov plynov zvýšili: LNG o 21,5 %, LPG o 20,8 % a CNG o 17,3 %. BioLNG bol o 1,4 % lacnejší než minulý rok.

Čo prinesie dovolenková seóna

„Na budúci týždeň očakávame miernejší pokles cien pohonných hmôt v porovnaní s týmto týždňom. Cena ropy Brent sa po odznení geopolitického napätia na Blízkom východe vrátila približne na úrovne spred konfliktu, čo vytvára priestor na ďalšie zlacňovanie palív. Pokles cien na čerpacích staniciach však býva oneskorený a zároveň ho bude čiastočne brzdiť silnejší letný dopyt po benzíne,“ komentoval vývoj cien analytik finančných trhov XTB Ondrej Greguš

Z pohľadu motoristov však podľa analytika netreba sledovať len samotnú cenu ropy. Ako uvádza, v letných mesiacoch tradične rastie dopyt po benzíne v dôsledku dovolenkovej sezóny, čo môže spomaľovať jeho zlacňovanie. Nafta je naopak viac naviazaná na vývoj cien ropy a priemyselnú aktivitu, preto zvyčajne reaguje na pokles cien ropy rýchlejšie a výraznejšie.

„Aj preto môžeme vidieť rozdielny vývoj cien benzínu a nafty. Netreba zabúdať ani na vývoj vojny na Ukrajine. Prípadné ukončenie konfliktu a postupné uvoľňovanie sankcií na ruský energetický sektor by mohli zvýšiť ponuku na svetovom trhu a vytvoriť dodatočný tlak na pokles cien ropy,“ dodal Greguš.

Zdroj: openiazoch.sk / ta3.com / InfoVojna