Škoda Auto se nevzdá spalovacích motorů. Rozhodně ne v roce 2035, avizuje její šéf Zellmer

06.05.2024 14:00
Největším trhem Škody bylo Německo, kde automobilka zvýšila počet dodaných aut o 3300 na 43 500 vozů. Tržní podíl značky v Evropě proti loňsku stoupl o 0,1 procentního bodu na 5,1 procenta.

Škoda slaví úspěch se spalovacími motory a neplánuje ukončit jejich výrobu do roku 2035. V rozhovoru pro odborný časopis Automobilwoche to zdůraznil šéf Škody Auto Klaus Zellmer. Automobilka podle něj vychází ze strategie „vyrábět to, co chce zákazník“ a poptávka tu bude i po roce 2035, ač především na mimoevropských trzích. Vedle toho se má zároveň rozšiřovat i portfolium elektromobilů.

Škoda Auto zvýšila v prvním čtvrtletí dodávky vozů zákazníkům o 5,2 procenta na 220 500 aut.

Nejprodávanějším modelem značky zůstává Octavia s 61 200 vozy, což představuje meziroční nárůst o 36 procent. Následují Kamiq, Fabia a Karoq. Prodej elektrického modelu Enyaq stoupl o 12 procent. Škoda to ve čtvrtek oznámila v tiskové zprávě.

Největším trhem Škody bylo Německo, kde automobilka zvýšila počet dodaných aut o 3300 na 43 500 vozů. Tržní podíl značky v Evropě proti loňsku stoupl o 0,1 procentního bodu na 5,1 procenta.

Druhým největším trhem firmy je Česká republika, kam automobilka v prvním čtvrtletí dodala 20.300 vozů, tedy meziročně o 0,5 procenta více, a udržela si vedoucí pozici s podílem na trhu 35,2 procenta. Spojené království jako třetí největší odbytiště zaznamenalo meziroční zvýšení o téměř devět procent na 18 400 vozů. Mezi další velké trhy značky Škoda v prvním čtvrtletí patřily Polsko, Turecko, Itálie, Francie a také Španělsko, kde odbyt vzrostl o 18 procent na 8600 vozů.

„Po výzvách posledních několika let registrujeme trvalou poptávku ze strany zákazníků a efektivně udržujeme kapacitu našich dodávek. I když je elektrická budoucnost stále blíže, stojíme si za našimi modely se spalovacími motory a hybridním pohonem, protože společně poskytují zákazníkům svobodu volby během přechodu do plně elektrické éry. Tato strategie zaměřená na zákazníka nám pomůže zvýšit tržní podíl v Evropě a zároveň růst na nových zahraničních trzích v Asii a na Blízkém východě,“ uvedl předseda představenstva Klaus Zellmer také ke zveřejněným výsledkům automobilky za poslední čtvrtletí.

V prvním čtvrtletí zahájila Škoda Auto výrobu modernizovaných modelů Scala, Kamiq a Octavia a také nové generace SUV Kodiaq, které je k dispozici rovněž jako plug-in hybrid s dojezdem na elektřinu přes 100 kilometrů. Vedle toho automobilka pokračuje v uvádění dalších elektromobilů. Kompaktní SUV Elroq bude mít světovou premiéru koncem tohoto roku a v roce 2026 vstoupí na trh kompaktní městské SUV Škoda Epiq s cenou okolo 625 000 Kč.

Zdroj: echo24.cz



Zdielať článok na:  
Telegram


Ďalšie články:

VIDEO: Cena nafty pre zahraničných vodičov sa na Slovensku zvyšuje nad 2 eurá za liter. Vďaka opatreniam Ficovej vlády sa na Slovensku priemerná cena nafty pohybuje na úrovni 1,573 eura za liter, no v Česku, Poľsku a Rakúsku je citeľne vyššia. Eurokratickej komisii v Bruseli vadí, že pre Slovákov platia nižšie ceny ako pre autá so zahraničnou ŠPZ-tkou. „Eurokomisia namiesto, toho, aby zatlačila na ukrajinského prezidenta Volodymyra Zelenského v súvislosti s obnovou dodávok ruskej ropy cez ropovod Družba, tak kritizuje dvojaké ceny pohonných hmôt.“ vyhlásil minister financií Ladislav Kamenický

VIDEO: „Iránci hrajú so svojimi požiadavkami ozaj tvrdú hru. Izraelčania sú pod silným tlakom, ich protiraketová obrana zjavne nefunguje. Donald Trump je v slepej uličke a úroveň jeho zúfalstva stúpa každý deň, lebo si plne uvedomuje, že je v poriadnej kaši a že urobil obrovskú chybu. Uviazli sme vo vojne, ktorú nemôžeme vyhrať a ktorá môže spôsobiť obrovské škody svetovej ekonomike. Nový šéf Mosad dokázal presvedčiť Netanjahua aj Trumpa, že máme zázračný recept na úspech, no ukázalo sa, že sa mýlil,“ vyhlásil americký profesor politológie John Mearsheimer

Irán žiada trvalé ukončenie vojny a kompenzáciu za spôsobené škody. Vyhlásenia USA o záujme rokovať sú podľa Iránu priznaním porážky, pretože predtým Spojené štáty žiadali bezpodmienečnú kapituláciu. „Nepriateľ musí dostať lekciu, aby sa už nikdy neodvážil zaútočiť,“ vyhlásil šéf iránskeho rezortu diplomacie Abbás Arákčí. „Toto nie je ani iránska vojna, ani americká vojna, pretože Izrael je ten, kto do nej USA dotlačil,“ dodal. Bývalý vojenský veliteľ Zboru islamských revolučných gárd Mohsen Rezáí uviedol, že ak chcú americkí vojaci zomierať za Izrael, Irán ich čaká. Donald Trump podľa televízie NBC dostáva denne dvojminútové videozáznamy iba úspešných útokov na iránske ciele, ktoré sa zameriavajú výhradne na americké víťazstvá a prezident je frustrovaný verejnou mienkou