VIDEO: Eurokomisia označila rozhodnutie Ficovej vlády zaviesť dvojaké ceny pohonných hmôt, ktoré zvýhodňujú občanov Slovenska voči autám so zahraničnou ŠPZ-tkou za „vysoko diskriminačné“. Predseda slovenskej vlády vyhlásil, že od Bruselu očkával väčšiu mieru pochopenia, najmä po tom, ako nevidí „nejakú úpornú snahu“ Európskej komisie zabezpečiť obnovenie ropovodu Družba, ktoré by všetko vyriešilo
24.03.2026 16:50
Rozhodnutie slovenskej strany zaviesť dvojité ceny palív, ktoré zvýhodňujú domácich vodičov voči autám so zahraničnými poznávacími značkami, je „vysoko diskriminačné“. Pre bruselského spravodajcu TASR to v utorok potvrdil hovorcovský aparát Európske komisie (EK).
Na Slovensku tento prístup platí od pondelka (23. 3.). Hovorca EK Ricardo Cardoso už počas utorňajšieho brífingu s novinármi akreditovanými v Bruseli spresnil, že exekutíva EÚ berie na vedomie opatrenie slovenskej vlády, ktorým sa zavádza 30-dňové obmedzenie tankovania nafty na Slovensku a rozdielne ceny nafty pre domáce a zahraničné vozidlá. S tým, že zahraniční vodiči musia platiť vyššie ceny ako tí slovenskí. Cardoso zároveň zdôraznil, že „toto opatrenie je vysoko diskriminačné“.
V rovnakom duchu prišla aj odpoveď pre TASR, keď hovorkyňa Rüya Perinceková zopakovala predošlé stanovisko o obavách eurokomisie. V oficiálnej reakcii sa uvádza, že „Európska komisia považuje toto opatrenie za vysoko diskriminačné a v rozpore s právom EÚ“.
Komisia podľa zaslanej odpovede uviedla, že „chápe potrebu podporiť občanov v tejto dobe, prijímané opatrenia však nesmú nikoho diskriminovať na základe štátnej príslušnosti ani by nemali narúšať integritu jednotného trhu“.
„Komisia podnikne vhodné právne kroky na zabezpečenie súladu. V tejto chvíli je dôležité, aby členské štáty v takýchto záležitostiach nekonali jednostranne,“ uvádza sa v odpovedi, ktorú v rovnakom znení zaslalo aj Zastúpenie EK na Slovensku.
Mimoriadne 30-dňové regulačné opatrenia, platné od 23. marca pri nafte, možno vláda predĺži, ak bude vojna na Blízkom východe pokračovať. Uviedol to v utorok na výjazdovom rokovaní vlády v Hronských Kľačanoch predseda vlády SR Robert Fico (Smer-SD).
„Nemôžem vylúčiť, že ak bude vojna pokračovať, my budeme možno navrhovať predĺženie tohto mimoriadneho opatrenia. Je to mimoriadne, je to extrémne, je to výnimočné opatrenie, ale musíme chrániť záujmy našich ľudí,“ priblížil premiér.
„Pokiaľ ide o to, aké kroky urobí Európska komisia (EK), to uvidíme, ale tá lehota 30 dní je veľmi krátka na to, aby sa dali urobiť nejaké významné právne kroky voči Slovensku,“ doplnil.
Poznamenal, že by očakával od EK väčšiu mieru pochopenia. „Očakával by som od Komisie väčšiu mieru pochopenia, najmä po tom, ako nevidím nejakú úpornú snahu Komisie zabezpečiť obnovenie ropovodu Družba. Obnovenie ropovodu Družba by všetko vyriešilo, všetko, nielen na Slovensku a v Maďarsku, ale nepochybne by všetko bolo vyriešené aj v strede Európy,“ povedal Fico.
Upozornil, že slovenská vláda „drží ceny nafty na primeranej úrovni“. „Ak sa pozrieme na tie cenové hranice, plán je jasný - udržať sa (cenou) v rámci V4, aby nemalo žiadny význam cestovať krížom-krážom. Na druhej strane vidíme, čo urobila lacnejšia nafta na severe Slovenska. My sme sa museli chrániť,“ zdôvodnil.
„Ja chápem, že je pre niekoho atraktívne prísť natankovať naftu na Slovensko. Nemôže však dôjsť k tomu, že príde občan SR a nemá naftu, lebo ju niekto vykúpi z inej krajiny. Čiže vládne opatrenie malo pri nafte svoje racio,“ dodal predseda vlády.
Po prudkom zdražení ropy v reakcii na vojnu na Blízkom východe ceny palív pri čerpacích staniciach na Slovensku vzrástli oveľa menej ako v niektorých iných európskych krajinách. Slovensko sa v EÚ zaradilo k štátom s najlacnejšími pohonnými látkami. To podľa Fica viedlo k takzvanej palivovej turistike, keď najmä vodiči z Poľska začali vykupovať naftu na Slovensku.
Viac vo videu:
Vodiči vozidiel so zahraničnou poznávacou značkou platia od pondelka pri tankovaní za liter nafty 1,826 eura. Ide o priemer cien paliva v Česku, Poľsku a v Rakúsku, ktorý je asi o pätinu vyšší ako doterajšia cena nafty na Slovensku.
V roku 2022 Európska komisia v podobnom prípade začala konanie voči Maďarsku. A to pre podozrenie, že Budapešť v rozpore s pravidlami vnútorného trhu uplatňovala diskriminačné ceny pohonných látok pre autá so zahraničnou poznávacou značkou.
Budapešť vtedy zaviedla pravidlo, na základe ktorého majitelia áut s maďarskou poznávacou značkou platili za palivo o 60 až 70 percent menej.
Zdroj: openiazoch.sk / spravy.stvr.sk / InfoVojna
